REGLAMENTO GENERAL ENDURO SPRINTCUP 2026

INTRODUCCION
Sprint Cup es un campeonato de enduro que busca el equilibrio perfecto entre la alta competitividad deportiva y el espíritu familiar que
caracteriza a nuestra comunidad. Para la temporada 2026, la organización realizará una revisión técnica e imparcial de todas las
categorías, pudiendo crear nuevas divisiones y reubicar pilotos según sus velocidades históricas.
Sprint Cup es un evento cerrado, donde la seguridad y la calidad son prioritarias. Solo podrán participar pilotos inscritos y sus
acompañantes registrados y aceptados previamente en www.sprintcup.cl.

SEGURIDAD.
Este campeonato cuenta con asistencia en el lugar de la carrera con ambulancia debidamente equipada y preprada para trasladar al
piloto accidentado a el centro de atención más cercano. Los gastos de atención, de existir; son única y exclusivamente responsabilidad
de cada piloto, según sus planes de salud y seguros respectivos.
Es obligación para los pilotos usar equipo de protección, como mínimo:

• Casco certificado.
• Guantes.
• Antiparras.
• Rodilleras.
• Botas de enduro o motocross
• Jofa o pechera

Aparte del equipo de protección mínimo se recomienda usar:

• Coderas
• Faja
• Pantalones y polera adecuada

CALENDARIO.

• 1ra Fecha: 25 de Abril
• 2da Fecha: 16 de Mayo
• 3ra Fecha: 13 de Junio
• 4ta Fecha: 25 de Julio
• 5ta Fecha: 22 de Agosto
• 6ta Fecha: 26 de Septiembre

Reservas

• 11 de Julio
• 24 de Octubre

Importante:

1. La organización podrá modificar fechas del calendario, si las razones meteorológicas ponen en riesgo la seguridad de los
   pilotos y el buen desarrollo de la competencia o las condiciones de los predios.
2. Los pilotos que corran las 6 fechas del campeonato, podrán descarta la fecha con puntuación más baja.

Categorías

Importante:

1. Las categorías que tengan requisitos de edad, pueden correr aquellos pilotos que durante el año calendario cumplan los años
   mínimos establecidos para la categoría.
2. La organización podrá agregar o eliminar categorías, según la convocatoria o demanda de estas.
3. Los pilotos que corran por primera vez deberán inscribirse en la categoría que les corresponda según su historial o categoría
   que corra en otros campeonatos, la comisión de ranking podrá cambiar al piloto de categoría si este está fuera de los parámetros
   de velocidad o no cumple con los requisitos de cada categoría perdiendo el piloto el puntaje de la carrera.

REQUERIMIENTOS.
Son Requerimiento:

• MOTO EN BUENAS CONDICIONES
• NUMEROS EN LOS TRES PORTA NÚMEROS DE LA MOTO (RESPONSABILIDAD DE CADA PILOTO)

Números y fondos:

Estos podrán ser de cualquier color, siempre y cuando sean legibles y previamente registrados en la página www.ekronos.cl/sprint_cup/
Se refiere al procedimiento de acreditación del piloto para poder correr el campeonato, este se hace solo una vez y es el primer paso
para poder participar. Se deben seguir los siguientes pasos:

1. Ingresar a la pagina www.sprintcup.cl a la sección postulaciones, seguir instrucciones.
2. Una vez aceptado tomar numero en https://www.ekronos.cl/sprint_cup/reserva.php
3. Los pilotos que corran por primera vez deberán inscribirse la categoría que les corresponda según su historial o categoría que corra en otros campeonatos, la comisión de ranking podrá cambiar al piloto de categoría si este está fuera de los parámetros de velocidad o no cumple con los requisitos de cada categoría perdiendo el piloto el puntaje de la carrera o campeonato.

INSCRIPCIONES.
Las inscripciones son a través de la página www.sprintcup.cl en la sección inscripciones.

Importante:

1. Los horarios y fechas de inscripción se publicarán previo a la fecha vía redes sociales.
2. La plataforma cierra el proceso de inscripción automáticamente, no se aceptarán inscripciones fuera de plazo.
3. No se aceptarán transferencias bancarias o cualquier otro medio de pago fuera de la plataforma establecida.

MODALIDAD DE CARRERA Y CIRCUITO.
La carrera consiste en circuitos (especiales) cronometradas, dividido en grupos de categorías, con especiales para cada grupo. Una de
cross y otra de enduro. Dependiendo de la geografía del lugar, algunas especiales pueden tener un enlace corto para llegar a la zona
de partida. Este enlace no es cronometrado y cada piloto es responsable de llegar a su hora al punto de partida.
a) Se entregará tarjeta de tiempos de ingreso a especiales.
b) Se entregarán 2 transponder para el casco y la moto, es responsabilidad de cada piloto el correcto uso de estos.
c) Cada piloto compite al menos en 2 especiales la cantidad de vueltas estipuladas por fecha.
d) La primera vuelta de cada especial será de reconocimiento, no tendrá tiempo

MARCACION.

Para las especiales los colores son:

• CINTA ROJA, lado izquierdo
• CINTA AZUL, lado derecho
• CINTA AMARILLA, precaución o peligro

PUNTAJE

El sistema de puntaje será:

A partir del lugar 19, se otorgará 2 puntos a todo corredor que termine reglamentariamente la prueba y 1 punto para los pilotos que
asistieron, largaron y por alguna razón no terminaron la carrera. Los pilotos que sean eliminados o no larguen no tendrán puntaje.

Se premiarán el ranking al final del Campeonato, a los 6 primeros lugares de cada categoría.

EMPATE.
En caso de empate en el ranking del campeonato se procederá resolviendo a favor del que haya corrido más fechas, si persiste el
empate gana el piloto que tenga más primeros lugares, si se mantiene el empate, gana el que tenga más segundos lugares y así
sucesivamente. Si aun así persiste el empate, gana el que haya tenido mejor rendimiento en la última fecha.

DESCARTE.
Cada piloto descartará su peor fecha, sumando sus 5 mejores puntajes, la última fecha tiene un abono del 50% de puntos. Los puntajes
de redondean hacia arriba, en el caso del 50% adicional de la última fecha o alguna resolución de la organización del campeonato, el
0,5 puntos vale 1 punto.

PENALIZACIONES.
Cada piloto debe presentarse puntualmente a su largada. Desde luz verde, el piloto tiene 10 segundos para partir. Excedido ese
tiempo, se penaliza con 1 minuto. Piloto pillado es piloto pasado. Acortes o conductas antideportivas serán sancionadas, pudiendo
llegar a la descalificación.

DESCALIFICACION.
Todas las siguientes faltas se castigan con la descalificación del piloto:

• Conducir sin casco en cualquier momento desde el inicio hasta el término de la prueba.
• Llevar combustible fuera del estanque de la moto.
• No apagar el motor durante el abastecimiento de combustible.
• No descender de la motocicleta durante el abastecimiento.
• Estar acompañado por otro piloto (mochilero)
• Manejar fuera de la ruta establecida por cualquier razón.
• Manejar en contra el sentido del tránsito en una especial.
• Acortar el trayecto en una prueba especial.
• Practicar el recorrido de una prueba especial en moto, días previos a cada fecha.
• Conductas antideportivas, palabras obscenas, groseras, imprudencias y otros (sujeta a sanciones mayores según Comisión de
  Disciplina)
• Participar bajo los efectos del alcohol o drogas. (Conducta sujeta a sanciones mayores según Comisión de Disciplina)
• Suplantación de corredor (conducta sujeta a sanciones mayores según Comisión de Disciplina)
• Cambio de motocicleta durante la competencia.
• Manipular la moto de otro corredor.
• Cualquier otra conducta no especificada, pero que a juicio de la Comisión Deportiva sea merecedora de la descalificación del
  piloto.

AREAS DE SERVICIO Y AREAS DE CONTROL DE TIEMPO.

• Cada participante deberá usar bolsas de basura para depositar sus desechos.
• Tener a disposición contenedores para basura y desechos en cantidad suficiente.
• Tener a disposición suficientes contenedores para la recolección de aceites y gasolinas de desecho.
• Proveer suficientes contenedores para filtros de aceite y recolectarlos separadamente.
• La limpieza de las motos es permitida, un área especial para el lavado de las motos deberá ser diseñada por los equipos y
  aprobada por la organización, para asegurar que el suelo no es contaminado
  
  

CONDUCTA DE LOS PILOTOS.

• Todas las personas que deseen ingresar al recinto del evento, ya sea como pilotos, acompañantes o público autorizado,
  deberán estar previamente inscritas y aceptadas a través del sitio web oficial www.sprintcup.cl .
• No se permitirá el ingreso de ninguna persona que no figure en los registros oficiales del evento.
• Si bien el campeonato tiene un carácter familiar, no se permite el ingreso de animales de ningún tipo (incluidos perros u otras
  mascotas), con el fin de resguardar la seguridad de los niños, pilotos y asistentes en general. Si un piloto o un invitado asiste
  a la carrera con mascota se le descontaran los puntos de esa fecha al piloto correspondiente, si la mascota es familiar y
  responde a más de un piloto se les descontaran los puntos a todos los pilotos asociados a la mascota. Si la mascota no está
  asociada a ningún piloto en específico podrá ser perjudicado el equipo asociado.
• El evento contará con un área destinada a la atención y apoyo de niños, a cargo de personal de parvularia. Sin perjuicio de lo
  anterior, la supervisión, cuidado y responsabilidad total de los menores será exclusivamente de sus padres o tutores legales,
  quienes deberán velar porque los niños mantengan una conducta adecuada y no se expongan a situaciones de riesgo.
• Conducir educadamente y evitar contaminar con sonidos innecesarios utilizando la bocina solamente para emergencias.
• Problemas de ruido. Usar un sistema de escape estándar o de otro tipo que evite el alto sonido, y mantener los sistemas de
  audio a un nivel lo más bajo posible
• Utilizar solo las rutas marcadas para las carreras.
• Respetar la naturaleza no manejando en rutas en riesgo de ser dañadas y que no puedan ser reparadas de manera natural.
• Proteger la fauna y su hábitat natural conduciendo de una manera respetuosa.
• Tomar responsabilidad que sus neumáticos, baterías y aceites utilizados, así como otros artículos sean reciclados
  correctamente.
• Recordar que nuestras ciudades y nuestras carreteras no son pistas de carreras.

EQUIPOS

• La inscripción de equipos es gratuita.
• Puntúan solo pilotos inscritos y validados.
• Máximo 8 pilotos por fecha, definidos por el capitán.
• Máximo 2 pilotos por categoría puntúan para el equipo.
• No se pueden agregar pilotos una vez iniciado el campeonato.
• Se premiará a los 3 mejores equipos del año.
• Pilotos que corren por equipo en categorías +40 pueden inscribirse en una categoría menor edad (+30) por estrategia de equipo.

MANTENIMIENTO.
Las instalaciones deberán ser aseadas regularmente durante todo el evento.